В субботу, 31 июля, на Плющихинском жилмассиве и МЖК вновь вспыхнули обсуждения будущей дороги, которая должна связать эти микрорайоны с улицей Выборная. Кроме того, магистраль должна стать еще одним полноценным выездом с жилмассива, число жителей в котором давно превысило 40 тысяч человек. Чтобы оценить перспективы проекта, активисты микрорайонов организовали встречу, которая оказалась немногочисленной, но все-таки полезной.
Из высоких чиновников на встречу с жителями прибыл лишь депутат Госдумы Дмитрий Савельев, к которому в итоге и оказались обращены вопросы о дороге. А их за последние месяцы накопилось уже немало. Где пройдет новая магистраль? Как она будет выглядеть? И главное – когда ждать начала работ и открытия движения? Савельев, в свою очередь, поделился информацией, которая была у него на дату встречи. Средства на строительство в бюджете заложены, причем большая часть из них – федеральные, они поступят по программе повышения доступности отдаленных микрорайонов Новосибирска. Направлением же, которое свяжет Гусинобродское шоссе с улицей Выборная, станет улица Доватора.
Понятно, что в нынешнем виде улица Доватора не годится для увеличения потока транспорта, - признает Дмитрий Савельев. – Она узкая, всего две полосы, окружена гаражами, не благоустроена. Поэтому сначала предстоит расширить дорогу до четырех полос, причем на протяжении от Бориса Богаткова до Лазурной. Затем – протянуть до Плющихинского жилмассива, а третьим этапом – до Выборной.
По информации депутата, городские власти планируют приступить к строительству весной 2022 года. Пока же главной своей задачей он считает «добыть» проект будущей магистрали, чтобы презентовать его жителям. Кажется странным, но документа с детальным описанием дороги и ее параметрами пока так никто и не видел – хотя чиновники утверждают, что он уже проходит экспертизу. И поводом для следующей встречи, пообещал Савельев, станет уже официальное выездное совещание, где представители мэрии Новосибирска должны будут показать точки следования нового выезда с Плющихинского жилмассива и его эскизы. Повысить приоритет проекта он также обещает партийным надзором – поставив вопрос о контроле за сроками перед «Единой Россией» в Новосибирске, ранее уже взявшейся контролировать качество городского дорожного ремонта.
Пока же участники встречи познакомились с «магистральной линией» лишь у края лога, по дну которого раскиданы заброшенные домики старых дач. Над логом дорога должна пройти около километра, после чего выйти в створ улицы Виталия Потылицина на Плющихинском жилмассиве. Пока же, констатируют жители, утренний выезд из микрорайона и вечерний въезд на него в будние дни дежурно занимает у жителей около часа – без всяких скидок хоть для мэра, хоть для депутата Госдумы.
