Лето - золотое время для велосипедистов, которые могут, не испытывая дискомфорта от неподходящей погоды, с ветерком добраться из точки А в точку Б - зачастую гораздо быстрее многих автомобилистов, стоящих в бесконечных пробках. Кроме того, недавно мэрия и прокатные компании, сдающие в аренду электросамокаты, заключили соглашение, в соответствии с которым перемещаться на этой технике тоже следует преимущественно по велодорожкам.
Так что аудитория для этой инфраструктуры набирается достаточно серьезная. Проблема в том, что в нашем городе она вряд ли рассчитана не только на значительное количество велосипедистов и самокатчиков, но и вообще на реальное использование. Доказательством тому может служить видео одного новосибирца, который попытался прокатиться на электросамокате именно по специально выделенной велодорожке.
В ходе этого маршрута ему пришлось столкнуться с целой полосой препятствий: лестницами без пандусов, запаркованными на дорожке машинами, ветками деревьев, опускающимися гораздо ниже человеческого роста, и другими трудностями.
И это при том, что, по данным городских властей, в городе сейчас имеется только 8,5 километров велодорожек. К 2022 году их длина должна увеличиться до 11,2 километров, к 2023 составить 12,8 километров, а к 2030 - 20,7 километров. Однако если их уже сейчас не удается содержать в нормальном состоянии, не исключено, что и в дальнейшем количество не перейдет в качество.
