Среда, 5 августа, у подрядчика по ремонту асфальта в конце проспекта Дзержинского явно не задалась. Участники очередного выезда проекта «Дорожный контроль» подвергли его труд жесткой критике – и даже пообещали оставить без денег, если за несколько дней рабочие не смогут исправить нарушения.
На приемку «отремонтированного» участка проспекта Дзержинского приехала целая команда во главе с министром транспорта Новосибирской области Анатолием Костылевским. При этом, как рассказал один из экспертов, депутат Законодательного Собрания Валерий Ильенко, чиновники мэрии якобы уже отчитались, что работы на этой дороге завершены. На деле все оказалось сложнее. Не ясно, на что рассчитывал подрядчик, оставляя посреди полотна неровный стык пластов, а также глубоко утопленные в полотно дороги решетки ливневой канализации и колодцы. Нарушения были очевидны даже людям, далеким от дорожной отрасли – и экспертам не составило труда разгромить все оправдания рабочих.
Еще в апреле мы, депутаты «Единой России», вышли с инициативой о выделении Новосибирску дополнительных денег из регионального бюджета, - напомнил Валерий Ильенко. – Но лишь при условии жесткого контроля. И каждый подрядчик сегодня должен понимать, что сдавать дороги как говорят, «на дурачка», ни у кого не получится! Например, на проспекте Дзержинского мы перечислили все замечания, и сейчас он должен их устранить. Свое слово еще скажет независимая лаборатория, которая сделает вырубки и проведет анализ. А пока могу сказать, что на большинстве участков «Дорожный контроль» обнаруживает типовые нарушения – это колодцы, сделанные не в уровень с дорогой, неаккуратно сделанные примыкания и швы, ненормативные уклоны. Но это устранимые вещи – и уверен, что «Дорожный контроль» приносит городу огромную пользу
Раскритиковал плоды трудов подрядчика и депутат Госдумы Дмитрий Савельев, еще один активный участник «Дорожного контроля». По его словам, проспект Дзержинского в этом месте - один из худших участков, которые он видел этим летом в ходе дорожного ремонта, и «Единая Россия» ставит перед чиновниками мэрии Новосибирска задачу «службы» дорог в течение нескольких лет, а не одного-двух сезонов.
