Поводом для такой инициативы послужила рекламная кампания одного из кандидатов в депутаты Государственной Думы: его лицо с лозунгом, призывающим голосовать за него, появилось на боковых поверхностях автобусов маршрута № 23, следующего по Советскому району с левого на правый берег и обратно.
Первоначально претензии предъявлялись к тому, что агитация депутата была размещена аккурат над логотипом программы Безопасные и качественные дороги, в рамках которой было отремонтировано множество городских дорог и улиц. Создавалось впечатление, что это именно кандидат инициировал и реализовал программу, что, конечно, не соответствовало действительности.
Однако потом общественники решили, что наружной рекламы на городских автобусах, троллейбусах и трамваях не должно быть вовсе. Как показала практика применения этого инструмента, отмечают они, следы от приклеивания таких полотен плохо отмываются, так что белый транспорт уже никогда не будет таким белым, как раньше. Кроме того, они полагают, что такая реклама ассоциируется с чем-то дешевым, а потому снижает привлекательность использования общественного транспорта в целом.
Похожие мнения высказывались и в других городах: например, в 2019 году Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подготовил проект регламента, запрещающего нанесение любой рекламы на наружные поверхности общественного транспорта, а мэрия Краснодара рекомендовала перевозчикам постепенно отказаться от таких рекламных носителей. Однако конкретных решений по этому поводу все еще не принято.
Жителям города, которые тоже придерживаются точки зрения о недопустимости подобного использования боковых поверхностей общественного транспорта, предлагают жаловаться в мэрию города или министерство транспорта Новосибирской области.
